鞍山17Cr3板材材料17Cr3——化学成分及用途

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鞍山17Cr3板材材料17Cr3——化学成分及用途

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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。  　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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17Cr3产品产地：进口/国产
17Cr3产品价格：电议
17Cr3产品品牌：德国//法国/
17Cr3产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
17Cr3钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
17Cr3钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
17Cr3钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
17Cr3产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。 　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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　　因此轴承钢必须在强度、刚度、耐磨性、硬度、物理机械性能的均匀性、疲劳强度功能等等方面能跟上时代和技术的发展，不断。通过研究，人们已经，要轴承钢的性能，上述种种要求，必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢（无氧），再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、等合金，并作相应的热处理，可以符合要求的轴承钢。  　　冷镀锌（电镀锌）：是在电镀槽内通过电流单向性使锌逐渐镀上金属外表，生产速度慢，镀层均匀，厚度较薄，通常只有3-15微米，外观光亮、光滑、美观度高，耐腐蚀性差，一般几个月就会锈蚀。热镀锌是由较古老的热镀发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十年的历史了。

 

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